מנוע EcoBoost של 150 כ”ס 1.0 ליטר אפשרי

גרסת כוח גבוהה יותר של מנוע ה- EcoBoost של פורד 1.0 ליטר המוערך. בשיחה עם Automobile Express עם השקת פורד פיאסטה של ​​מתיחת הפנים, המהנדס הראשי של EcoBoost, אנדרו פרייזר, אמר: “יש לי הצוות שלי לעבוד על מנוע כדי לראות עד כמה נוכל לדחוף את היחידה בקצוות הייצור.”
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

המנוע בפיאסטה מפתח 123 כ”ס ומהנדסים מכוונים לתפוקת חשמל של 150 כ”ס במנוע המותאם לשימוש בדלק האיכותי הקיים בבריטניה ובאירופה.
עם זאת, קבלת EcoBoost בנפח 1.0 ליטר לפיתוח 150 כ”ס על שושלת זה דבר אחד, אך בקנייה כדי שהוא יותאם למכונית ייצור, הוסיף פרייזר כי המנוע “יצטרך להשלים תהליך פיתוח מלא”, כולל פורד של פורד בדיקות סיבולת קשות הכוללות “הפעלת מנוע מ -40 ועד פלוס 50 מעלות צלזיוס.”
עם זאת, ניתן להשתמש ביחידת EcoBoost בעוצמה גבוהה במכונית ייצור, במספרים מוגבלים, עם זאת, הרבה יותר מהר.
פרייזר אמר לנו כי הנוסחה החד-פעמית פורמולה פורד (בתמונה), ששימשה לקביעת זמן הברכיים של Nurburgring מוקדם יותר השנה, קיבלה אישור פה אחד של מנהלי פורד שהניעו אותה.
“זה נעשה 30 הקפות של נורבורגרינג, אבל מאות המסלול שלנו בדונטון [בית המתקן המו”פ של פורד]. הרבה מנהלי פורד עברו לרכב ושאלו אם נוכל לבנות יותר, אם נוכל לבנות 50. ”
פורמולה של דרך הולכת פורד מופעלת על ידי גרסת 202 כ”ס של EcoBoost בנפח 1.0 ליטר. היחידה התפתחה עד 220 כ”ס בשושלת המנוע בבדיקה, בזכות העובדה שהיא שודרגה עם מגדש הטורבו הגדול יותר ממנוע 1.6 ליטר EcoBoost שהוגדר להפעיל את רחוב פורד פיאסטה של ​​180 כ”ס בשנה הבאה.