MG עיניים בעתיד חשמלי עם פלאג-אין היברידי 6 כמו גם GS

נראה כי הדברים נמצאים ב- UP ב- MG. לא רק שנראה את רכב השטח הקטן החדש של GS במכירה בשנה הבאה, כמו גם יריבה קטנה יותר של ניסאן ג’וק בשנת 2017, אולם כעת העסק מעוניין להביא טק היברידי פלאג-אין לשווק ממש בקרוב מאוד.
המנכ”ל של MG בבריטניה, ויליאם וואנג, דיבר עם רכב אקספרס, הראה את התעניינותו כלאית התוסף כמו גם טכנולוגיה חשמלית לחלוטין, אך ציין שהמשרד יהיה “טיפשי לא ללכת ככה” כאשר כל כך הרבה יצרנים עשו זאת במהלך האחרון חמש שנים.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

וואנג הצהיר כי “אתה יכול להרחיק כל כך רחוק עם רק דלק כמו גם דיזל”, כמו גם השקעה בחשמל כמו גם טק היברידי הוא הצעד הבא. כמו כן, הוא ציין כי המכוניות והמשאית הראשונות שמקבלות מתח כזה בהתחלה יהיו ההאצ’בק 6 המותאמים בפנים לאחרונה, כאשר ה- GS המתחלה על ידי ניסאן קאשקאי הוא הדאגה הבאה בתוספת הקו.
לעסק ההורים הסיני SAIC כבר יש פלאג-אין היברידי במתחם ה- Roewe 550, החולק את הפלטפורמה שלה עם 6, כמו גם גרסה מותאמת לכך היא בכרטיסים לאירופה. ה- 550 PHEV, שנמצא במכירה בסין במשך שנתיים, מופעל על ידי מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר וכן מנוע חשמלי שמשתלב ליצירת 194 כ”ס. ניתן לטעון את הסוללה של 11.8 קילוואט תוך שש עד שמונה שעות, ואילו הזן החשמלי הטהור מצוין כי הוא 36 מיילים.
ההאצ’בק של MG 6 הנוכחי מוצע רק עם מנוע דיזל בנפח 1.9 ליטר, כך שבחירה בבנזין היברידי של פלאד במתחרה בפורד פוקוס חייבת להרחיב את קהל היעד שלו. מבחינת מתי אנו יכולים לצפות לראות פלאגין 6, וואנג היה להוט לציין כי הרחבת המגוון שלו עם שני רכבי השטח החדשים הקרובים הייתה המוקד לעתיד המיידי.
אף על פי שעיצוב כל-חשמלי אינו שולחן, הרעיון של MG EV שנסענו בשנת 2014 היה, אמר לנו וואנג, חשב על “קטן מדי” על ידי מנהלים סיניים, כמו גם לא סביר שיפתח כל סוג של זמן בקרוב.
ההערות הועברו בהצגת אולם התצוגה החדש של MG בפיקדילי, לונדון. המקום החדש והנוצץ הוצב לצייר תיירים, מכוניות ואוהבי משאיות, כמו גם רוכשים פוטנציאליים מהרחובות הקדחתניים של הבירה בקנייה כדי “לקבל תובנה לגבי המותג MG העכשווי”. הוא זמין גם לציבור עכשיו כתכונות עיצובים כמו 3 הנוכחי כמו גם 6, דוגמה שאינה UK של ה- GS החדש כמו גם הקונספט החשמלי של EV.

כעת בדק את Round-up שלנו בתערוכת הרכב של שנחאי לשנת 2015.