פיג’ו RCZ מתיחת פנים

פיג’ו חשפה קופה RCZ ממתיכת פנים, כמו גם ניצלה את ההזדמנות להציג את רכב הכביש החזק שלה אי פעם – 260 כ”ס RCZ R.
ה- RCZ R הוא רשמית מושג, אולם פיג’ו אימת שתוכלו להשיג משהו דומה מאוד בסוף השנה הבאה.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

ה- RCZ R, סיים בתערובת בולטת של מאט בלאק כמו גם נחושת, כדי להתאים למכונית העל של אוניקס, משתמש בגרסה מכוונת של מנוע THP בנפח 1.6 ליטר טורבו. זה אותו מנוע בדיוק סיטרואן המותאם למושג המירוץ DS4 שלו, שנראה בתערוכת הרכב בז’נבה כבר בחודש מרץ.
למרות התפוקה יוצאת הדופן של הרבה יותר מ -160 כ”ס לליטר, פליטת CO2 של מדינות פיג’ו יתקיימו במהירות של 155 גרם/ק”מ בלבד.
מתלה תחתון, הנגזר מוטורס, צמיגים אחיזים, גלגלים קלים כמו גם דיפרנציאל להחלקה מוגבלת של טורסן בציר הקדמי, יוודאו כי היא מצליחה להתאים לכוחו.
למי שאוהב את הרכבים שלהם קצת פחות קיצוניים, גם העיצוב הבסיסי קיבל סבב עדכונים. הכי משמעותי הוא הקצה הקדמי החדש לגמרי, המחליף את הסורג הישן כמו גם את האף שנלקח מהקוצץ 308.
זה מושפע מעיצובים חדשים יותר כמו 208 כמו גם 508, ואילו צריכת האוויר המרכזית הצטמצמה כמו גם מודגשת על ידי שני מוטות כרום שרצים לאורך החלק העליון למראה מאופק הרבה יותר.
רצה מתחת היא צריכת אוויר אחת רחבה יותר הזורמת לזוג אורות LED בשעות היום. שש נורות ה- LED מוקמות בתבנית טופר בהנהון לעבר תג האריות של פיג’ו.
הפנים נותר בעיקר לבדו, מלבד הסביבת ההילוכים השחורה של לכה, כמו גם תוספות דלתות עור ב- GTS המובילות.
עם זאת, יוצעו אפשרויות בהתאמה אישית רבה יותר. ישנם שלושה צבעים לקשתות הגגות – אלומיניום, חול או מאט שחור – ואילו חבילה שחורה אופציונלית מפגישה את הקשתות השחורות מאט עם סורגים שחורים בסורג, מתקליקים של בלמים שחורים כמו גם מראות כנפיים שחורות.
ניתן להוסיף פסים כמו גם מדבקות RCZ לגוף, מוצעים כיום 10 סגנונות גלגל סגסוגת – עד 19 אינץ לצורך הפליטה ניתן לקנות בדגמי דלק.

זן המנוע זהה, כך כולל את הדלק 1.6 THP עם 200 כ”ס או 156 כ”ס, או את 2.0 HDI עם 163 כ”ס. RCZ ממתיף הפנים יימכר ברבעון הראשון של השנה הבאה.