פי שניים מהנהגים מתכננים לקנות רכב חשמלי כל כך

פי שניים, נהגים מתכוונים לקנות רכב כל-חשמלי כאשר הרכב הנוכחי שלהם צריך להחליף בהשוואה לפני שנה, על פי מחקר חדש.
ה- RAC סקר 1,753 נהגים בבריטניה על הדיווח שלו על נהיגה. מתוכם, שישה אחוזים הצהירו כי הם יקנו מכונית חשמלית בהמשך – פי שניים מהזמן בדיוק בשנה שעברה. נתון זה עולה ל -15 אחוזים כאשר כלאיים פלאג -אין כמו גם רכבי תאי דלק מימן כלולים – לעומת 12 אחוזים בשנת 2018.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• בדיוק איך לקנות מכונית חשמלית
יתר על כן, 21 אחוז מהנשאלים הצהירו שהם יקנו הכלאה מסורתית כרכב הבא שלהם – דחיפה של 17 אחוז בשנה שעברה. בלונדון, בינתיים, חלקם של הנהגים המתכננים לקנות מכונית חשמלית, רכב תאי דלק היברידי או מימן עולה ל -26 אחוזים.
בממוצע, המשיבים הצהירו כי הם רוצים שרכבים חשמליים יהיו בעלי מגוון מינימלי של 368 מיילים לפני שהם יחשבו לקנות אחד, כמו גם שרוב המשיבים הצהירו שהם לא יקנו EV עד 2030.
נכון לעכשיו, תחת אחוז אחד מכל הרכבים בכבישים בבריטניה הם חשמליים – 98,846 נרשמו מאז 2010, כולל 37,850 בשנת 2019 בלבד.
ניקולס ליז, ראש המדיניות ב- RAC, העיר: “זה מאוד מניע שיש נכונות מוגברת בקרב הנהגים ללכת מלא או חלק חשמלי כאשר הם משנים את רכבם הבא.
“אבל אמנם זה חיובי, אך גם זה נוגע לכך שהנהג הטיפוסי לא רואה את עצמם יש רכב חשמלי טהור עד שנת 2030 – נקודה שהועברה על ידי האמת שפחות מאחוז מכלי הרכב בכביש הם כרגע מסוג זה. ”
הוא הוסיף: “אנו רוצים מאוד שהממשלה לשמור על מענק רכב הפלאגין במיקום בסוג כלשהו עד לפחות 2022 כדי להמשיך לעורר את השוק. אנו גם שיחת טלפון אליו כדי לבטל את בלו של רכב לרכבי פריקה נמוכה במיוחד, ובכך למעשה להפוך את החלטתו לשנת 2017 להתחיל לטעון מס כלי רכב היברידיים. מהלך זה יהיה בולט עם 30 אחוז מהנהגים שנחקרו בדו”ח ה- RAC על נהיגה שהרגישו שיש לגרש את זה. ”

מהם הרכבים החשמליים עם הטווח הארוך ביותר? עבור אל אתר אחינו המניע את האלקטרוני כדי לגלות …