“ענפי ספורט אחרים מתייחסים לתארים העילית שלהם בכבוד, אולם לא פורמולה 1”

מדמיינים מצב בו נבחר גמר ליגת האלופות בכדורגל בפנדלים, למרות קבוצה אחת שניצחה במהלך 90 הדקות שקדמו לה. או התקף אגרוף באליפות כבד במשקל כבד, שם מתחרה אחד זוכה לתואר על הזכייה בסיבוב האחרון, למרות שהופלה בעקביות ב -11 הקודמים.
אתה לא יכול, אתה יכול? כמו גם מסיבה גדולה במיוחד – מכיוון שספורט אחר מתייחס לכותרות העילית שלהם בכבוד. אבל לא מוטורספורט. בסוף השבוע הקרוב התמודדנו עם המחזה האבסורדי של נהגים המתמודדים עם נקודות כפולות בגראנד פרי אבו דאבי בניסיון עגום לייצר הרבה יותר עניין בפורמולה 1.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• 10 מכוניות הכביש המהירות ביותר
זה בהחלט עבד. עבר זמן רב מכיוון שפרופיל הספורט היה די גבוה כמו בשבועיים העומדים בפני הגרנד פרי הברזילאי, מי מהתוכנית השליך את קרב התואר למוקד חד. אז מהבחינה הזו, אתה יכול להציע שהמושג היה סוג כלשהו של הצלחה. עם זאת אני פשוט לא יכול להסכים.
כן, אני מבין לחלוטין את הדרישה לספק לעסקי טלוויזיה ברחבי העולם את סוג המחזה שהם מרגישים שהם ראויים להיפץ מיליונים לטובים ביותר לשדר מירוצים.
הם לא רוצים מירוץ תהלוכתי, או נהג אחד ישלט במידה ששעמום נכנס פנימה בקרב הקהל הרואים.
• סקירה של מרצדס AMG GT
אבל F1 צריך להיות הרבה יותר מסתם בידור ביתי להמונים, עם הישגים מגדירים בקריירה שנמסרו בגחמה. זהו פסגת המוטורספורט, סדרה שכל רוכב כמו גם מהנדס מבקשים לנצח. זה לא צריך להיות זול כמו שהיה השנה, עם מצב מירוץ אחרון שהביא הרבה ממה שקדם לו מיותר.
איזו הקלה, אם כן, שהצדק הוגש כמו גם לספורט יש את האלופה החוקית שלו בלואיס המילטון. הוא היה הנהג הטוב ביותר בשנת 2014, זכה במירוצים הכי הרבה כמו גם ראוי להצלחתו.
עם זאת, המנצח האמיתי הוא F1 עצמו, שאיכשהו התגלה מהמחשבה הזו עם אמינותו כמעט על שלם.
יש לקוות שמאסטרי הטבעות יבינו בדיוק עד כמה הם התקרבו לפגיעה באופן בלתי הפיך באמינות הספורט, כמו גם להבטיח שהוא לעולם לא מגלה את עצמו בנסיבות כה פארקיות.

מהן המחשבות שלך על הזכייה באליפות העולם של לואיס המילטון, כמו גם על השיטה שעונת 2014 התפשטה? בואו נבין בטוויטר, בפייסבוק או בקטע התגובות למטה …