דיזל המעורר רמות זיהום אוויר בלתי חוקי ברחבי בריטניה

כמעט 90 אחוז מבריטניה היו נתונים לזיהום אוויר בלתי חוקי בשנת 2013 מאז של רכבי דיזל מטונפים, כך מצא דו”ח ממשלתי חדש.
הזיהום בקרב 38 מתוך 43 אזורים בבריטניה חרג מהגבול של האיחוד האירופי לחנקן דו חמצני (NO2) – גז המקושר ישירות לאינספור מקרי מוות בטרם עת.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

הנתונים העדכניים ביותר נחשפים בדוח שנתי שהוגש על ידי המחלקה לסביבה, מזון וכן ענייני כפר (DEFRA) לוועדה האירופית.
• רכבי דיזל שייפגעו מדמי זיהום בערים
בריטניה מחולקת ל -43 אזורים-תערובת של אזורים כמו גם אזורים מטרופולינים בצפיפות גבוהה. רק חמישה מיקומים המונעים ברמות NO2 בשנת 2013: גבולות סקוטים, היילנד, צפון אירלנד, בתוספת פרסטון כמו גם בלקפול בלנקס.
האיחוד האירופי החל בהליכים משפטיים נגד בריטניה בחודש מרץ בגין שבירת רמות זיהום, אולם הדו”ח מתאר כי פליטות מדיזל – הכוללות כיום מחצית ממכירות הרכב החדשות בבריטניה – הן ההיבט העיקרי בכישלונות האיכותיים באוויר במדינה.
• תכנית סקראפסי הדיזל של בוריס ג’ונסון עשויה להוציא 300 מיליון ליש”ט קובעת: “הסיבה לכך שריכוזי NO2 בצד הדרך לא פחתו היא כישלון דרישות פריקת הרכב האירו עבור מכוניות דיזל כדי לספק הפחתה צפויה בפליטות.”
לונדון הייתה האזור המזהם ביותר, עם דמות פי ארבעה מגבול האיחוד האירופי, ואילו גלזגו, סאות’המפטון כמו גם ליברפול היו כולם כפול מהגבול.
מה התגובה לבעיות האוכלוסייה האווירית בבריטניה? תן לנו להבין את המחשבות שלך בקטע התגובות למטה …