של נהגים וחברות שרכשו או חכרו רכב חדש בין אוקטובר 2006 לספטמבר 2015 יכולות להיות זכאיות לפיצוי, בעקבות תביעות כי חמש חברות משלוח קשרו קשר לתקן את מחירים שהם גבו בגין הובלת מכוניות וטנדרים חדשים לבריטניה. על פי הערכה של 80 אחוז מהנהגים שרכשו רכב או טנדר במהלך התקופה שלעיל עשויים להיות טעונים יתר כתוצאה מהקרטל.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

הפיצוי יכול להתרחש עקב פעולה משפטית קבוצתית שהוגשה לבית הדין לערעורים לתחרות בבריטניה (CAT) על פי חוק זכויות הצרכן. הפעולה טוענת כי חמישה ספקים ימיים – Mol, “K” Line, NYK, WWL/Eukor ו- CSAV – השתתפו בקרטל, יכול היה לראות את הסוחרים יתר על המידה על עלויות משלוח רכב, עם עלויות אלה שהועברו לצרכנים ולחברות שרכשו מכוניות ו

כיצד להשיג את העסקה הטובה ביותר בעת רכישת מכונית חדשה

מכיוון שהתיק מוגש לבית הדין לערעורים בתחרות, קונים מושפעים נכנסים אוטומטית לתביעה כברירת מחדל, ויכולים לקבל פיצוי של עד 60 ליש”ט עבור כל רכב חדש או מכונית מסחרית קלה שנרכשה או מושכרים במהלך התקופה. העלות הכוללת של התביעה מוערכת כ- 150 מיליון ליש”ט.
קונים של מכוניות מיצרנים כולל פורד, ווקסהול, פולקסווגן, פיג’ו, ב.מ.וו, מרצדס, ניסאן, טויוטה, סיטרואן ורנו עשויים להיות מושפעים מהתיק, ומי שרוצה לגלות הרבה יותר או לרשום את האינטרס שלהם יכול להגיע אליו.

Categories: category

0 Comments

Leave a Reply

Avatar placeholder

Your email address will not be published. Required fields are marked *