מכוניות ספורט של דלרה סטרדייל ומשאיות חשופות

יצרנית השלדה האיטלקית דאלה חשפה את מכונית הכביש הראשונה שלה, שנקראה The Stradale.
בסוג המשותף Stradale לא כולל דלתות או שמחה קדמית, אולם רודסטר כמו גם וריאציות טרגה מוצעות ללקוחות, בנוסף לקופה עם דלתות גולווינג.
• מכוניות ומשאיות הטובות ביותר של יום המסלול 2017
הסטרדייל (איטלקי לכביש) מעריך רק 885 ק”ג בגימור נפוץ בזכות שימוש נרחב בסיבי פחמן כמו גם חומרים מורכבים. דלרה ניצלה את הסגנון המקוון של CFD כדי ליצור את המכוניות והמשאית יחד עם בדיקות מנהרות רוח נרחבות כדי לחדד את האווירודינמיקה. כתוצאה מכך, מוצהר הסטראדייל כמבסס מעל 2 גרם כוח לרוחב במהלך הפינה, כמו גם מעל 820 ק”ג של כוח מטה במהירות גבוהה.
5

הכוח מגיע ממנוע של 2.3 ליטר-על-ארבע-ארבע-ארבעי ויוצר 395 כ”ס. דלרה עבדה יחד בהרחבה עם עסק האלקטרוניקה בוש, כאשר הקונגלומרט הגרמני סיפק את מערכת ניהול היציבות האחרונה של ESP עבור Stradale. הכוח מוזן בתיבת הילוכים עם שישה הילוכים עם שישה הילוכים, עם תיבת הילוכים אוטומטית המוצעת כתוספת אופציונלית.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

הכוח כמו גם דמויות משקל, יחד עם העיצוב האווירודינמי שלו, מציבים את הדאלארה סטרדייל בין התמחויות של ימי המסלול כמו לוטוס אקסיג ‘כמו גם BAC מונו.
המייסד ג’יאמפולו דלרה היה הראשון מאוד לקבל את סטראדייל בשנה שעברה, כאשר הלקוחות הראשונים מאוד קיבלו כעת משלוח. דלרה הקים את עסקיו בשנת 1972 כבנאי של מכוניות מירוץ ומשאיות עם הצלחה משמעותית בפורמולה שלוש.
כמו גם מכוניות F3, המשרד האיטלקי מקים כיום את המארזים לסדרת IndyCar, כמו גם את הפורמולה האלקטרקרית המרחבת במהירות E. היא גם הקימה מכוניות ומשאיות בכביש בשילוב עם מותגים גדולים, והעניקה את ידו בקידום של גם ה- KTM X-Bow כמו גם Alfa Romeo 4C.
האם אתה אוהב את המראה של דלרה סטרדייל? בואו נבין בתגובות …