באופן משמעותי פחות מבוגרים צעירים מחזיקים כיום ברישיונות נהיגה מאשר בתחילת שנות התשעים, כך מצא מחקר מגובה ממשלתי.
מטה-אנליזה של מחקר מחקרי קיים כמו גם ספרות, שהובאה למחלקה למסירת (DFT) על ידי אוקספורד כמו גם אוניברסיטאות בריסטול, בדקה דפוסים מספקים לבני 17-29, כמו גם ירידות חדות במכוניות ושימוש במשאיות כמו גם בעלות.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• המכוניות והמשאיות הראשונות הטובות ביותר ביותר לנהגים צעירים
שיעורם של בני 17-20 המחזיקים ברישיון נהיגה ירד בכמעט 40 אחוז בשנים האחרונות, וצנח מ -48 אחוזים בתחילת שנות התשעים ל 29 אחוז בשנת 2014. שיעורי הרישיון לבני 20 כמו גם 29 צנח מ- 75 ל- 63 אחוזים באותה תקופה בדיוק.
השימוש ברכב הוא גם באופן משמעותי למטה, כאשר אלה בגילאי 17 כמו גם 29 נוקטים 36 אחוז פחות נסיעות במכוניות ומשאיות בשנים 2010-2014 לעומת סוף שנות התשעים.
ניתן לקשר בחלקה את אלה שמצמצמים לשינוי דרך החיים בקרב צעירים, כאשר בני 17-29 עולים אופייניים ל -60 דקות נוספות בבית כל יום בשנת 2014 לעומת 1995.
כמו כן, צעירים מצוינים כי הם חיים בהדרגה באזורים עירוניים, מה שמצביע על כך שהם פחות משתמשים במכוניות ומשאיות בגלל גישה טובה בהרבה לתחבורה ציבורית; עם זאת, החוקרים ציינו כי רק “דחיפה קטנה בטיולים לאדם בתחבורה ציבורית”.
מפעילים סבירים יותר להפחתת המכוניות והמשאית משתמשים בקרב צעירים כוללים “שינוי לטווח הארוך באופי התעסוקה” יחד עם “הגדלת השימוש בתקשורת” – טכנולוגיות תקשורת מידע, או סמארטפונים כמו גם מחשבים. מבחן הנהיגה מגביר את הקושי, הוצאות הנהיגה בגידול, כמו גם צעירים החיים עם הוריהם זמן רב יותר מכפי שהשתמשו בהם גם הם סיבות אפשריות.
• מכוניות ומשאיות פחות יקרות לביטחון בבריטניה
מחברי המחקר של המחקר מצביעים על כך שהפנינו למחקר קודם המזהיר דפוסים כלפי מטה מעידים כי הגענו ל”מכונית שיא “כאומה, סביר להניח כי מחברי המחקר מציינים כי הפחתה במכוניות ובמשאית המשאית, בסופו של דבר להיות” הנורמה החדשה “בשנים הבאות, כמו כן, היה “קשה לחזות … רמות קודמות של מכוניות ושימוש במשאיות” חוזרות.
“צעירים רבים”, סיכמו החוקרים, “בסופו של דבר התרגלו לדרך חיים בה מכוניות ומשאיות אישיות משתמשות פחות מרכזי מכפי שהיה בדורות קודמים.”
מבחן הנהיגה השתנה באופן משמעותי בתקופה האחרונה. האם אתה יכול לעבור את זה שוב אם אתה לוקח את זה היום?
0 Comments