מדווחים על בעיות ממשלתיות כדי להילחם בשכבות שוט מצליחות מכריז

הוועדה הנבחרת העברה פרסמה דוח חדש על פגיעות שוט הונאה, עם הצעות כיצד לעצור את דמי הביטוח העולים הקשורים לתביעות מפוברקות או מוגזמות.
על פי הדיווח, פיתוח נפוץ של פעילות הונאה כללו תאונות שהועלו בכוונה כדי להגיש תביעה, מצהיר על נוסעים שאינם קיימים, תסמינים מוגזמים או השפעה של פגיעה אמיתית ופציעות מפוברקות לחלוטין.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

אחת ההצעות העיקריות של הוועדה הייתה שאנשים המצהירים על פגיעה בצליפת שוט צריכים להיות צורך להגיש הוכחה בצורה של דוח רפואי. הוועדה “הופתעה” לשמוע שזה לא המקרה כרגע, וכי מבטחים ישלמו במקרים מסוימים לתובעים כאשר הם לא קיבלו דוח רפואי.
הוועדה תמכה גם במערכת הסמכה כדי להבטיח כי רופאים המאמתים את פגיעות התובעים הם גם לגיטימיים.
על פי הוועדה, שיפור ההונאה מצליית שוט מצהיר הניע את דמי הביטוח בשנים האחרונות. הדו”ח העריך כי בכל מקום בין 0.1% ל 60% מההצהרות של שוט הצליפה היו הונאה.
לואיז אלמן, חבר פרלמנט לליברפול ריברסייד ויו”ר הוועדה, הדגיש כי למרות הונאה נרחבת, אין להיות שוליים פגיעות שוטות אמיתיות ואלו הסובלים מפגיעות.
“מכריזות רבות הן אמיתיות ומתייחסות לפציעות אמיתיות שיכולות להשפיע על אנשים במשך חודשים או שנים”, אמר אלמן. “לא צריך להיות דמוניזציה של תובעים אמיתיים פשוט מכיוון שלא ניתן לבחור את מצבם בסריקה.”
הדו”ח גם הגדיל את החששות מהצעת ממשלתית להחליף שוט מצהיר בין 1,000 ל -5,000 ליש”ט לבית המשפט המצהיר הקטן. הוועדה מאמינה שזה יכול להיות מאתגר עבור האדם הממוצע להתמודד עם תביעה נגד עורכי דין של חברת הביטוח. כמו כן, היא מציינת כי ראיות מומחים אינן מוגשות בדרך כלל בבית משפט מכריזים קטנים.
בהתייחס לממצאים האחרונים, אמר סיימון דאגלס, מנהל ביטוח AA,: “אין ספק כי הצהרת פגיעות צליפת שוט הונאה ומוגזמת מכריזה על פרמיות מנופחות והכתבה את אמינותם של מקצועות החוק והביטוח.”
אלמן ציין בדו”ח כי: “הממשלה הצהירה כי בריטניה היא ‘בירת הצליפה של העולם’, אך ללא נתונים אמינים על תקלות בדרכים איננו יכולים לומר אם ההצהרה הזו נכונה או לא.”

עם זאת, דגלאס ציין כי: “בין אם זה נכון ובין אם לא, בריטניה זכתה לאמינות המבישה של להיות ‘בירת שוט של אירופה’.”