יחד עם הונדה סיוויק טיפוס החדשה וכן NSX Supercar, נראה כי קופה CR-Z ממוקדת הרבה יותר בביצועים נמצאת בכרטיסים עבור זן הונדה בשנת 2017.
מקור ממחקר המחקר של הונדה כמו גם מרכז הקידום ליד טוקיו חשף כי קופה CR -Z ההיברידית, שנפלה בשקט ממש לאחרונה מההרכב של המשרד בבריטניה, יוחלף בעיצוב מהיר יותר וממוקד הרבה יותר בשנת 2017 – כמו גם כמו שהתמונה המיוחדת שלנו מציגה בדיוק איך היא עשויה להיראות.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

“זכרו את ה- CR-Z”, הצהיר הפנימי ללא שם. “זה נעלם מההרכב של הונדה באירופה כמו גם באוסטרליה, אולם זה בגלל לעשות קאמבק בשנת 2017”.
“טופלו באספקת הרחוב החלשה של הדוגמנית הישנה כמו גם חוסר ביצועים – הקופה החדשה תהיה כוח שיש לחשב איתו.”
פלטפורמת ההנעה הקדמית של CR-Z החדשה תושאל מהקוצץ האזרחי הנוכחי, אולם כאשר 100 מ”מ קצוץ מבסיס הגלגלים. מוטיבציה בסגנון תילקח הן מה- Civic Type R והן מה- NSX, עם פרופיל וודגי כמו גם עמדה אגרסיבית. בארה”ב זה ככל הנראה ישווק כ- Civic Coupe CR-Z.
זה ילך ראש בראש עם קפיצות ספורט מיינסטרימיות כמו ה- Peugeot RCZ-R, כמו גם יעבור לחופינו עם גרסה מנותקת של מנוע ה- 2.0 ליטר הטורבו החדש של סוג R. בסביבות 280 כ”ס. ה- CR-Z בשוק היפני נוטה כדי לקבל מסלול כוח היברידי מעובד מחדש ויוצר מעל 200 כ”ס, אולם יתכן שהוא לא יגיע לבריטניה.
למרות שעדיין בסגנון כמו גם תכנון קידום, ה- CR-Z עשוי להופיע לראשונה בסוג הרעיון כבר בשנה הבאה, כאשר גרסת הפקה צפויה להופיע בתערוכת הרכב של דטרויט 2017.
האם הקסם של CR-Z היה לך אם הוא יגיע עם מנוע הרבה יותר חזק? בואו נבין למטה …

Categories:

0 Comments

Leave a Reply

Avatar placeholder

Your email address will not be published. Required fields are marked *