חצי אופניים, חצי מכונית: פרויקט הונדה הרדיקלי 2 ו -4 מושב יחיד

הונדה הורידה את העטיפות מהקונספט הרדיקלי שלו בפרויקט 2 & 4 בתערוכת הרכב של פרנקפורט 2015.
המושב היחיד הוא שיתוף פעולה בין אולפני האופנוע של המותג לאולפני עיצוב רכב, ונועד לשלב את התחושות הרכיבה הפתוחה של אופנוע עם יכולת התמרון של מכונית.

זה עושה בלי כולם מלבד היסודות, ועיצוב הגוף והמנוע הרכוב בינוני מהווים הנהון לכניסה לפורמולה 1 של הונדה משנת 1965-הרכב היפני הראשון שזכה בגרנד פרי.
6

מכיוון שהקונספט מעצה את הכף ב -405 ק”ג, הוא יכול להפיק את המרב ממנוע האופנועים של תחרות RC213V של החברה, ששונתה מחובות MotoGP הרגילות שלה לרוץ בכבישים ציבוריים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• מכוניות יום המסלול הטובות ביותר
יחידת ארבע פעימות ה- 999 סמ”ק V4 הותאמה לתיבת הילוכים עם שישה הילוכים עם מצמד כפול, ומפתחת 210 כ”ס במהירות 13,000 סל”ד. מומנט שיא של יותר מ- 118 ננומטר מועבר במהירות של 10,500 סל”ד.
למרות שנתוני הביצועים טרם פורסמו, 2 & 4 הונדסו לחוויית נהיגה מגיבה ביותר. יש לו מרכז נמוך של כוח משיכה ועומד ממש מתחת למטר.
6

תא הטייס בסגנון פתוח עם ‘מושב צף’, מושעה ממש מעל הדרך, נועד להעניק לנהגים חוויה ענקית-בדומה לחופש לרכוב על אופנוע. תצוגת ראש מרחפת ושקופה, כפי שתראו בתאי סילון קרב, מספקת גם מידע מפתח מבלי להסיח את הדעת נהגים מהכביש.
הונדה אומרת שיותר מ -80 מעצבים ויוצרים לקחו חלק בתחרות ‘פרויקט העיצוב העולמי’ הביתי שלה כדי להביא את ה- 2 & 4 לידי מימוש.
כעת קרא את הסיבוב שלנו של כל החדשות האחרונות מתערוכת הרכב של פרנקפורט 2015.
הונדות מהירות מיוחדות
• עתידה של הונדה: שאלות ותשובות עם טקהירו האצ’יגו
• דוח התקדמות: אנו משווים דגמי הונדה ישנים וחדשים
• הונדה NSX החדשה: פרטים מלאים על מכונית העל של הונדה לשנת 2016
• רגעים של בהירות: החידושים הטכניים הגדולים של הונדה
• 10 הונדות המהירות הטובות ביותר אי פעם
• אופניים, מכסחות ורובוטים – ידיים עם המוצרים הלא מכוניות של הונדה
• הונדה סיוויק סוג R לעומת CBR1000RR Fireblade SP: וידאו
• חצי אופניים, חצי מכונית: פרויקט הונדה הרדיקלי 2 ו -4 מושב יחיד
• זכה בהונדה סיוויק סוג R לסוף שבוע