‘האם מופעי מנוע מתים או חיים? נראה כי מפיקי הרכב לא יודעים ‘

מבולבלים לגבי העתיד לתערוכות מנועי ביתיות כמו גם עולמיות? גם אני. אפילו כמה מפיקי רכב מובילים לא יכולים לבחור אם הם בעד או נגד.
לדוגמה, חודש בחזרה בקוריאה דובר מיונדאי מוטור אירופה הבטיח לי שתערוכות מוטוריות הן כוסית. עם זאת, באותו שבוע בדיוק החברה, פלוס מותג אחים קיה, כיכבה בתערוכת סיאול עם מספר מכוניות חדשות, זוג מהן משמעותיות ביותר. ואז, שבועות לאחר מכן, אותה קבוצת יונדאי-קיה-גנזה (H-K-G) חשפה צי של עיצובים חשובים ורעננים בניו יורק כמו גם במופעים בשנגחאי.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• תערוכת הרכב של ניו יורק 2019: Round-Up News
והחודש, בתערוכת המוטור והטכנולוגיה של לונדון, קיה תציג לפחות מוצר אחד לפני הייצור-הרוח EV-זה לא נוחת באולמות התצוגה בבריטניה או יכה בכבישים שלנו עד סוף 2019.
למען השמים, לשבט H-K-G יש כ -1,000 מעצבים המייצרים פיזית אופיינית לרכב חדש אחד בשבוע (לא כולם גרסאות ייצור בקנה מידה מלא, כמובן). אין הרבה יותר טוב להקרין את העיצובים העתידיים הללו במתכת מאשר מול מיליוני נהגים רבים שמשלמים כדי ללכת להופעה, לפני שהם עשויים לשלם שוב לרכישת מכוניות חדשות?