מקלארן אמורה להפוך 1,200 כוח אדם למיותרים, ומשפכת רבע מכוח העבודה שלה “כדי להבטיח את ההצלחה העתידית שלה לאורך זמן.” המהלך מגיע כאשר מכירות ההשפעות של קוביד 19 מכירות בכל הדרגים של הענף, בעוד מקלארן נפגעה באופן דומה על ידי מירוצי F1 רבים שבוטלו או נדחתה, כמו גם לוח שנה מתוקן של אירועי דלת סגורים שטרם הוסכם טרם הוסכם ו
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
העסק מבוסס Woking הצהיר כי יתנו פיטורים יתאימו לתקופת ייעוץ, כמו גם יגיעו מעסקי הרכב המיושמים, הרכב כמו גם המירוצים, עם משרד חוזרים כמו גם פונקציות תמיכה שהושפעו באופן דומה.
COVID-19: מה המשמעות של נהגים כמו גם לתעשיית הרכב
יו”ר המנהל של מקלארן, פול וולש, אמר: “אנו מצטערים עמוקות על ההשפעה שיש לארגון מחדש זה על כל האנשים שלנו, אולם במיוחד אלה שמשימותיהם עלולות להיות מושפעות.” וולש הוסיף כי המשרד “עבד קשה להימנע” פיטורים, אולם למקלארן לא הייתה “ברירה” עם זאת להפוך את הפיטורים, העומדים בסדרה של “אמצעים דרמטיים לחיסכון בעלויות בכל תחומי העסק.”
עוד לפני ש- Coronavirus פגע, מגזר הרכב הלך עם שינויים ניכרים. ניסאן אימת 12,500 פיטורים ברחבי העולם בקיץ שעבר, כאשר יגואר אישר 4,500 פיטורים בתחילת השנה שעברה, כמו גם פורד השיל 12,000 תפקידים אירופיים.
פיטוריו של מקלארן עומדים בשבועות של אי וודאות כמו גם חוסר יציבות, כאשר מפעלים נסגרים כמו גם סוכנויות. אמצעי הנעילה מתחילים כעת לפשטות – הצמחים מפעילים מחדש כמו גם סוכנויות יכולות לפתוח מחדש את דלתותיהם שוב החל מה -1 ביוני – אולם ההפרעה באקלים הכלכלי ניכרה ברישומי המכוניות החדשות באפריל, שהיו יורדות 97.3 אחוזים, כדי להתחקות אחר רמות.
גלה בדיוק איך אתה עדיין יכול לקנות רכב במנעול כאן …
0 Comments